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Arrivée et première baignade
Temps de conduite pur d'environ 2h30 à 3 heures plus les pauses, largement faisable sous le temps de trajet prévu pour la journée.
Il vaut mieux acheter la vignette en ligne avant la frontière, cela évite l'attente.
C'est ici que commence votre voyage. De Fribourg-en-Brisgau, vous passez par Bâle pour entrer en Suisse en direction de l'Oberland bernois.
Pour les autoroutes suisses, il vous faut la vignette annuelle. Elle coûte actuellement environ 40 francs et est valable jusqu'à fin janvier de l'année suivante. Si tu roules beaucoup sur les routes de col, tu peux parfois t'en passer, mais pour le trajet d'arrivée elle est bien pratique.
La charmante vieille ville avec ses trottoirs surélevés et son château, le Schloss Thun, se trouve à l'endroit où le lac de Thoune se déverse. Une bonne première halte pour se dégourdir les jambes et faire des courses. Se garer de plain-pied au bord du lac, les parkings couverts sont souvent trop bas pour le camping-car.
Situé directement sur la rive nord du lac de Thoune, avec accès privé au lac pour se baigner. Un lieu simple, tenu en famille, avec un bon rapport qualité-prix pour la Suisse. La vue sur le lac et les montagnes est particulièrement belle le soir.
Réserver à l’avance revient souvent moins cher ici
Eau et rives
Journée tranquille sans long trajet, beaucoup de temps pour l'eau.
Les grottes de Saint-Beat sont un bon plan de repli en cas de pluie.
Une grotte spectaculaire à stalactites, haut au-dessus du lac de Thoune, avec un cours d'eau souterrain et une cascade. La montée depuis le parking offre déjà de superbes vues. À l'intérieur, il fait frais, une veste est utile.
Un tronçon de rive agréable sur le lac de Thoune avec des criques pour se baigner et vue sur les montagnes. Idéal pour une randonnée équilibrée d'une demi-journée avec pause baignade. Les chemins sont bien balisés et globalement plats.
Changement de lieu et eau turquoise
Étape courte, beaucoup de temps pour le premier plongeon dans le lac de Brienz.
À Iseltwald, cela peut devenir très fréquenté en été, il vaut mieux arriver tôt.
La grande prairie au cœur d'Interlaken, avec vue directe sur la Jungfrau, est un bon point de repère. C'est ici que se rejoignent les gares de départ des téléphériques et les itinéraires de randonnée. Vous trouverez des parkings de plain-pied en périphérie, les parkings couverts sont trop bas pour le camping-car.
Un minuscule village de pêcheurs sur le lac de Brienz turquoise, avec une petite péninsule et un ponton. L'eau a ici une couleur presque caribéenne et invite à la baignade. Le stationnement est payant dans le village, faites attention aux emplacements signalés.
Camping soigné directement au bord du lac de Brienz, avec plage et accès privé à la baignade. D'ici, vous avez l'eau turquoise sous les yeux et le chemin de fer du Brienzer Rothorn tout proche. Un endroit prisé mais bien organisé.
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Téléphérique avec vue
Le téléphérique est le point fort, Ballenberg est optionnel.
Les téléphériques coûtent cher, mieux vaut donc en choisir peu, mais vraiment bons.
Le plus ancien train à crémaillère à vapeur de Suisse souffle depuis Brienz jusqu'à 2244 mètres d'altitude. Là-haut s'ouvre une vue à 360° sur le lac de Brienz et la chaîne des Alpes. L'un des téléphériques les plus gratifiants de la région, surtout les jours de ciel clair.
Réserver à l’avance revient souvent moins cher ici
Un vaste musée en plein air avec des maisons paysannes historiques venues de toute la Suisse, des animaux et des métiers d'autrefois. On marche beaucoup en forêt et en prairie, idéal à combiner avec une journée téléphérique. À ne visiter que s'il reste de l'énergie après le Rothorn.
Vallée haute sous l'Eiger et le Wetterhorn
Vérifiez la météo le matin, le téléphérique ne vaut le coup que par bonne visibilité.
Le Bachalpsee est un point fort naturel, prenez de bonnes chaussures.
Le village de montagne se trouve de façon impressionnante sous la face nord de l'Eiger et sert de point de départ à de nombreuses randonnées. Plusieurs téléphériques partent d'ici vers la zone de randonnée. Il y a des parkings de plain-pied aux gares de départ, faites attention aux emplacements pour camping-cars.
La cabine vous emmène à First, d'où part l'une des plus belles randonnées de l'Oberland bernois jusqu'au Bachalpsee. Le lac de montagne reflète les sommets enneigés, une randonnée équilibrée d'environ deux heures aller-retour. Un téléphérique qui vaut vraiment le coup.
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Petit camping tranquille avec vue directe sur la face nord de l'Eiger et le glacier. Tenu en famille, bon point de départ pour la randonnée. La toile de fond montagneuse depuis l'emplacement est unique.
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Vallées et eau
Les deux chutes d'eau sont proches l'une de l'autre, journée tranquille.
Ceux qui le souhaitent peuvent prendre le train l'après-midi pour Wengen pour la vue, c'est optionnel.
La vallée aux 72 cascades est l'une des plus impressionnantes des Alpes. La chute de Staubbach se jette en chute libre sur près de 300 mètres depuis la paroi rocheuse, juste derrière le village. Un court chemin mène presque jusque sous la chute.
Dix cascades glaciaires grondent ici à l'intérieur de la montagne, rendues accessibles par des tunnels et des passerelles. Un spectacle naturel unique avec une masse d'eau impressionnante. Ça mouille et c'est bruyant, des vêtements imperméables sont utiles.
Grand camping de vallée avec vue imposante sur la chute de Staubbach et les parois rocheuses. Bien équipé et central pour toutes les randonnées de la vallée. La vue sur les cascades au réveil est inoubliable.
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Cols alpins sans péage
Les routes de col sinueuses prennent du temps, prévoyez large, le temps de trajet reste toutefois raisonnable.
Le Grimsel et la Furka sont tous deux sans péage, ce qui économise de l'argent par rapport aux tunnels.
Le col du Grimsel relie l'Oberland bernois au Valais et se parcourt entièrement sans péage. Là-haut se trouvent des lacs de barrage sombres entre des rochers de granit dénudés, un monde montagneux austère et impressionnant. Parfait pour une pause photo et une courte promenade au bord de l'eau.
Au col de la Furka, également sans péage, se trouve le glacier du Rhône avec sa grotte de glace praticable. Le glacier est la source du Rhône et montre de façon frappante le retrait de la glace. La route de col est sinueuse mais grandiose sur le plan paysager.
Camping de montagne tranquille et abordable dans l'Obergoms, en dessous des routes de col. Idéal pour une nuit en chemin vers l'est, entouré de prairies de montagne. Un endroit simple, proche de la nature, sans fioritures.
Dernier col et chemin du retour
Journée de conduite un peu plus longue avec un col, mais reste sous les cinq heures de temps de trajet.
Les gorges de l'Aar sont agréablement fraîches les jours de forte chaleur.
Le col du Susten est considéré comme l'une des plus belles routes alpines et l'une des mieux aménagées, également sans péage. Au sommet du col se trouve le petit glacier de Stein, à portée de main. Itinéraire idéal pour revenir du Valais vers le nord.
L'Aar a creusé ici dans la roche des gorges profondes de jusqu'à 200 mètres, accessibles par des passerelles et des tunnels. Une promenade fraîche et impressionnante au bord de l'eau tumultueuse. Une belle dernière halte nature avant le retour.
Camping joliment situé sur le lac des Quatre-Cantons avec accès à la baignade et vue sur le Rigi. Une bonne étape intermédiaire sur le chemin du retour vers le nord, avec une dernière occasion de se baigner dans le lac. Propre et bien tenu.
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Retour à la maison
Trajet de retour d'environ trois heures de conduite pure plus la halte à Lucerne, largement dans les temps.
Faites le plein une dernière fois à bon prix avant la frontière, le diesel est souvent plus cher en Allemagne.
Un court détour dans la vieille ville de Lucerne, avec le célèbre pont de la Chapelle et la tour d'eau. Une belle dernière halte suisse avant la frontière. Garez-vous de plain-pied en périphérie, le centre-ville se rejoint bien à pied, les parkings couverts sont trop bas pour le camping-car.
Fin de votre circuit. Vous voilà de retour à Fribourg-en-Brisgau, les appareils photo pleins et les grands lacs de montagne dans les bagages.
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